针对三乙基铝海运过程中因海洋环境特殊导致的设备故障频发问题，中国船级社联合交通运输部水运科学研究院，在梳理近五年全球18起三乙基铝海运泄漏事故案例的基础上，制定并发布了《三乙基铝可移动罐柜检验规程》（CCS-C26-2024），该规程作为国内首个针对特定危险化学品海运储罐的专项检验标准，已于本月1日正式实施。规程充分考虑了海运过程中的高盐雾、强振动、极端温差等特殊工况，明确了三项核心检验要求：一是强化周期性水压试验，要求海运三乙基铝储罐每年必须进行一次水压试验，试验压力为设计压力的1.25倍，保压时间从原来的30分钟延长至60分钟，同时增加罐壁厚度超声波测厚检测；二是设定全尺寸惯性力验证试验周期，每三年需开展一次，试验需模拟船舶在蒲氏8级风浪下的横摇、纵倾状态，验证储罐整体结构稳定性；三是规范关键部位无损检测，鞍座与罐体连接的角焊缝、接管与罐体的对接焊缝等关键部位，每次检验必须采用超声波探伤检测，探伤覆盖率达100%，确保无未焊透、裂纹等缺陷。